缸內直噴車改汽效果到底怎么樣
- 2021-07-23-
石油價格觸底反彈,長期來看,上漲是大趨勢,天然氣比價優勢會越來越明顯,許多人都想改氣,不知道自己的車適不適合改氣,更是擔心別人對改車車的看法。很多小伙伴也比較疑惑缸內直噴車改汽效果到底好不好?今天小編給大家說一說。
有人說燒汽油傷動機,理論認為天然氣的燃燒溫度比汽油高,會引起發動機高溫,影響使用壽命。眾所周知,發動機是有冷卻系統的,系統會自動調節水溫在一個適當的范圍內,而不受環境溫度或發動機內部溫度的影響,除非超出極限,所以即即使然氣燃燒溫度稍高,發動機也不會產生高溫。并且由于發動機大部分磨損都是在低溫狀態下造成的,天然氣因燃燒溫度高,冷啟動后可以更快地提高發動機溫度,縮短低溫狀態的時間,降低磨損。
另外,在冷啟動時,汽油噴油量大,燃燒不完全,未燃燒的汽油會附著在缸壁上,使氣缸壁變薄,使發動機磨損加劇。事實上,私家車擔心這是多余的,你一年才跑多少公里?大街上的出租車都燒焦了,三五十萬沒有大修的人比比皆是,百八十萬沒有大修的,這是比較有力的證據。
有人說,缸內直噴式車汽汽容易產生積碳,恰恰相反,由于汽油是液體,需要燃燒后的霧化,如何使汽油和空氣充分混合充分燃燒,是各大汽車廠商多年來研究的課題,從化油器到電噴都不能比擬。燃油的私家車,三五萬公里就能清潔節氣門,我所有燒氣的車,上十萬公里也沒洗過。
燃燒氣體的主要好處是經濟環保,經濟為自己,環保為大家,燃燒氣體排放的是二氧化碳、水蒸氣和少量其它氣體,固體顆粒和一氧化碳等要比燒油少的多。
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